十萬元落地車型第一名：平價但不廉價，單車型月銷超42000臺

2025年，國內(nèi)汽車市場持續(xù)經(jīng)歷結(jié)構(gòu)性調(diào)整與消費升級的雙重影響。據(jù)乘聯(lián)會最新數(shù)據(jù)顯示，2025年1月至11月，全國乘用車市場均價已達到17.8萬元，反映出近些年消費能力提升以及高端化趨勢的延續(xù)。但近期車市風向有所轉(zhuǎn)變，中低端市場開始回暖，中低價位消費呈現(xiàn)出回升的跡象，這一變化為車市注入了新的活力，也使得10萬元左右價位段的車型競爭愈發(fā)激烈。

數(shù)據(jù)顯示，5萬-15萬元車型占整個乘用車市場的47%，幾乎占據(jù)半壁江山。無論是自主品牌還是合資品牌，無論是燃油車、純電車還是插混車，都爭相在該價位推出新車型，試圖在這片競爭激烈的賽道分得一杯羹。像是比亞迪、吉利銀河等紛紛加碼新能源車型投放，合資品牌如東風日產(chǎn)、上汽大眾也憑借深厚的制造底蘊和渠道優(yōu)勢穩(wěn)守陣地。

近年來，10萬元以內(nèi)的車型在外觀、內(nèi)飾和智能配置上都有了“越級”的表現(xiàn)。外觀方面，設(shè)計師們大膽創(chuàng)新，運用流暢的線條、獨特的造型和時尚的元素，打造出了一款款令人眼前一亮的車型，滿足年輕消費者對于個性化和美觀度的追求。內(nèi)飾上，精致的做工、高品質(zhì)的材料以及人性化的設(shè)計，營造出了舒適的駕乘環(huán)境，讓消費者花不多的錢也能享受到高品質(zhì)的生活。智能配置升級更是成為了這一價位段車型的一大亮點，智能互聯(lián)系統(tǒng)、輔助駕駛功能等先進技術(shù)的廣泛應(yīng)用，為消費者帶來了更加便捷和智能的駕駛體驗。

十萬元落地車型參考

榜單6-10名：朗逸、海豚、海豹06、MG4以及銀河A7.這些車型，11月零售量均超1萬輛。上汽大眾朗逸作為合資品牌燃油車的代表，以其穩(wěn)定的性能、寬敞的空間和良好的口碑，在市場中占據(jù)了一席之地。海豚和海豹06則是比亞迪旗下的新能源車型，憑借其時尚的外觀、出色的續(xù)航能力和豐富的智能配置，贏得眾多消費者青睞。

榜單1-5名：星愿、軒逸、秦PLUS、海豹05DM-i以及元UP。前三甲在11月零售量均超3萬輛，分別為42038輛、38434輛和35368輛。冠軍車型吉利星愿是一款純電動小型車， 定位新質(zhì)感靈動純電轎車，外觀設(shè)計時尚可愛，很符合日常城市代步的功能。東風日產(chǎn)軒逸堅守了燃油車在可靠性與舒適性上的傳統(tǒng)優(yōu)勢，而比亞迪秦PLUS則以技術(shù)創(chuàng)新重塑了混動市場的價值標準。三者雖路徑不同，卻共同推動了中國乘用車市場從“價格競爭”向“價值競爭”的升級轉(zhuǎn)型。

如今，10萬元以內(nèi)車型，早已不再是低廉與妥協(xié)的代名詞。隨著技術(shù)進步、平臺共享和供應(yīng)鏈優(yōu)化，這一價格區(qū)間的車型在設(shè)計、安全、智能配置乃至動力性能上實現(xiàn)了全面躍升，真正做到了“平價但不廉價”。無論是純電新銳、混動強者，還是經(jīng)典燃油家轎，都在以越級的產(chǎn)品力滿足廣大消費者對高品質(zhì)出行的期待。